include 'mobi/main.php';
Июл 272018
 

Московские власти собираются провести реформу такси, причем изменения уже произойдут буквально в ближайшее время. Так, ожидается, что каждый таксист должен будет получить специальный жетон, который дает право на осуществление деятельности таксиста. Для того, что бы получить такой жетон необходимо пройти специальную проверку и подготовить машину технически.

Каждая конкретная машина будет иметь индивидуальный жетон, поэтому работники сферы перевозок будут прочно «прикреплены» к одной определенной машине. Водитель не будет иметь право передавать автомобиль кому – либо, в этом случае придется заранее учитывать это при получении жетона. Со временем жетона в Москве на получение право быть таксистом будут платными. Власти московского региона данными мерами преследую, прежде всего, цели налаживания порядка в данном сегменте. Местный департамент транспорта желает избавиться от так называемых «бомбил» и ввести только официальный и безопасный вид транспорта на улицах столицы и примыкающих к ней регионов. Стоит отметить, что все такси в ближайшем будущем будет разделено на два основных сегмента: «заказные» и «стандартные».

А для получения лицензии такси стоит обратится по этому линку. Первые будут сами устанавливать тарифы на извоз, а вторые будут работать в городе, наверное, это будет некоторая группа машин, работающих под одной организацией. Кроме того, «стандартные» такси будут работать только по определенному единому тарифу, и изменять тариф они не имеют право. Такие автомобили будут иметь желтый свет, опознавательные знаки такси, этот транспорт можно будет вызывать заранее по телефону. Следует учитывать «стандартным» таксистам, что каждый транспорт должен будет иметь таксометр, навигатор, специальное устройство для приема пластиковых карт в качестве оплаты и полную информацию о таксисте, об организации, в которой он работает.

Каждый таксист должен будет обязан иметь при себе всю разрешающую документацию.В целом ситуация в Москве с такси на данный момент весьма плачевна. Дело в том, что 17 тысяч легальных такси работают по Москве против нелегальных, число которых достигает 50ти тысяч. Данные показатели, конечно, удовлетворяют потребности города, но нелегальные таксисты, устанавливая свои правила, устанавливают и свои цены, кроме того, не редко подвергая жизнь клиентов опасности.

 
Статистика:66/ 1,858s/ 81.81 MB